트랙스 크로스오버는 2025년 미국 시장에서만 26만4,855대가 팔리며 현지 소형 SUV 세그먼트 점유율 27%를 기록했고, 국내 승용차 수출 1위 자리를 3년 연속 지킨 쉐보레의 대표 수출 모델입니다. 다만 정작 국내 내수 판매는 월평균 1,000대 안팎에 머무는데, 그만큼 국내 오너들의 후기는 초기 출시 당시 결함 이슈에 집중돼 있습니다. 지금은 얼마나 개선됐는지, 어떤 리콜이 있었는지 정리했습니다.
트랙스 크로스오버 대표 고질병·잔고장
| 증상 | 원인·해당 계통 | 비고 |
|---|---|---|
| 주행 중 계기판이 꺼져 경고등·지시등 미확인 | 라디오 모듈(VCU) 소프트웨어 오류 | 2022.12.28~2023.7.5 생산분 9,627대 리콜 |
| 전방 충돌방지 보조(AEB) 작동 불가 | 센서·시스템 인식 오류 | 차로이탈방지·크루즈컨트롤도 함께 미작동 |
| 무선 카플레이·안드로이드오토 먹통, 인포테인먼트 발열 | 소프트웨어·하드웨어 이슈 | 초기 생산분 다수 보고 |
| 썬루프 작동 불가, 오토홀드 미작동, 창문 개폐 불가 | 개별 부품 불량 | 커뮤니티 보고 사례 |
가장 많이 검색되는 증상 – 계기판 꺼짐 리콜
트랙스 크로스오버에서 가장 널리 알려진 결함은 주행 중 계기판이 통째로 꺼져 속도·경고등을 확인할 수 없게 되는 현상입니다. 원인은 라디오 모듈(VCU)의 소프트웨어 문제로 확인됐고, 2022년 12월 28일부터 2023년 7월 5일까지 생산된 9,627대가 리콜 대상이 됐습니다. 이 소프트웨어 개선 조치에는 계기판 꺼짐뿐 아니라 센터 디스플레이 지연·미작동, 타이어 공기압 모니터링 오작동 메시지, 안드로이드 오토 오류까지 함께 수정하는 내용이 포함됐습니다. 해당 생산 시기 차량이라면 리콜 이행 여부부터 확인해보세요.
AEB 작동 불가 – 가장 심각하다고 지적된 결함
업계에서 가장 심각한 결함으로 지목된 것은 전방 충돌방지 보조(AEB) 시스템 오류입니다. 이 기능에 이상이 생기면 차로이탈방지, 크루즈컨트롤 등 연계된 첨단운전보조 기능까지 함께 사용할 수 없게 된다는 점이 지적됐습니다. 계기판 꺼짐 현상은 공식 리콜로 조치됐지만, 보도에 따르면 이 밖의 모든 결함에 대해 전면적인 무상수리가 이뤄진 것은 아니라고 알려져 있어, 관련 경고 메시지가 뜬다면 서비스센터에서 정식 진단을 받아보는 것이 중요합니다.
초기형 이후 얼마나 개선됐나
출시 초기에는 보닛 단차, 도장 불량, 정차 중 시동 꺼짐 같은 품질 이슈까지 겹치며 우려가 컸지만, 이후 생산분에서는 관련 지적이 점차 줄어든 것으로 보도되고 있습니다. 다만 소프트웨어·전장 계통 이슈는 개체별 편차가 큰 편이라, 중고로 구입할 계획이라면 중고차 이력 확인 절차와 함께 인포테인먼트·ADAS 기능이 정상 작동하는지 시승 단계에서 꼼꼼히 점검하는 것이 좋습니다.
리콜·무상수리 대상 확인하는 법
- 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호로 계기판 꺼짐 리콜(9,627대) 대상 여부 조회
- AEB·크루즈컨트롤 경고 메시지가 뜨면 한국지엠 공식 서비스센터에서 정식 진단 요청
- 인포테인먼트·창문·썬루프 등 개별 이슈는 좋은 카센터 고르는 법을 참고해 보증기간 내 우선 점검받아보세요
예산대가 겹치는 국산 경차와 비교한다면 모닝의 벨트 소음·냉각수 누수나 레이의 슬라이딩 도어 고장 이력도 참고할 만합니다.
자주 묻는 질문
Q. 계기판 꺼짐 리콜 대상이 아닌 차량도 같은 증상이 생기나요?
A. 리콜은 특정 생산기간(2022.12.28~2023.7.5) 차량을 대상으로 확인된 소프트웨어 문제입니다. 해당 기간 밖의 차량에서 유사 증상이 있다면 별도로 서비스센터 점검이 필요합니다.
Q. AEB 오류는 무상수리가 되나요?
A. 계기판 꺼짐 리콜과 달리 AEB 관련 이슈는 전면적인 무상 조치가 확인되지 않고 있으므로, 경고가 뜨면 보증기간과 진단 결과에 따라 서비스센터와 개별 상담이 필요합니다.
Q. 지금 나오는 2026년형도 초기 결함이 남아있나요?
A. 출시 초기 지적됐던 문제들은 이후 생산분에서 점차 개선된 것으로 보도되고 있지만, 개체별 편차가 있을 수 있어 시승·인수 시 직접 기능을 확인하는 것이 좋습니다.
Q. 무선 카플레이가 자꾸 끊기는데 고장인가요?
A. 초기 생산분에서 소프트웨어 문제로 언급된 사례가 있습니다. 업데이트로 개선되는 경우가 있으니 서비스센터에서 최신 소프트웨어 버전인지 확인해보세요.
Q. 트레일블레이저와 같은 결함을 공유하나요?
A. 플랫폼과 결함 이력이 서로 달라 동일하게 적용되지는 않습니다. 쉐보레 트레일블레이저 고질병 총정리에서 트레일블레이저 쪽 이슈를 따로 확인해보세요.
차량 결함·리콜 정보는 생산 시기에 따라 다르며 새로운 리콜이 추가될 수 있습니다. 방문 전 자동차리콜센터 또는 한국지엠 서비스센터에서 최신 정보를 다시 확인하시기 바랍니다.